岩谷瓦斯=川崎で水素圧縮工場を稼働｜国内

専門家の視点

水素圧縮工場の稼働は、輸送効率を高める供給網の川上整備であり、需要創出ではなく既存需要への対応策です。実体は、現状の水素需要に合わせた物流最適化にあり、燃料電池車や産業用の普及拡大を促すものではありません。ここで見えてくるのは、物語と実体のズレです。水素社会のビジョンは需要拡大を前提に描かれますが、本件はパイプラインや液化設備の整備が進まない中での暫定的な圧縮技術であり、可逆性の高い選択肢です。次の観測点は、この圧縮水素の供給先と量です。都市ガスへの混焼利用なのか、自動車向けなのかで、この投資が需要創出の布石か、既存市場の延長かが決まります。時間軸で見れば、圧縮は液化やパイプラインに比べ技術的成熟度が高く、即効性がありますが、長距離輸送には向かず、拠点間の局所的な供給に留まります。隠れた前提は「水素の需要が右肩上がりで増える」という想定です。しかし現状、価格競争力が天然ガスや電気に劣る水素の需要は政策的な支援に強く依存しており、本投資は支援継続を前提とした布石に過ぎません。