令和８年度グリーンスローモビリティ導入促進事業における車両登録の公募について - env.go.jp

専門家の視点

この事業は、低速電動車両の導入実績を積ませることで新たな地域交通の形を作るという「実体」の構築を狙った制度です。補助金という形で自治体や事業者に購入費用を負担させることで、まだ市場が小さく価格が高い段階にあるグリーンスローモビリティの導入ハードルを下げます。ここでの「物語」は、環境負荷の低減と交通空白地の解消という二つの目的を同時に達成するというものです。しかし、本当に問われるべきは、導入後の持続的な運行体制を誰が担うのかという「実行レイヤー」の設計です。車両を買うだけでは新たな路線は回りません。運転手不足や維持費用の捻出といった実体が、公募の時点では語られていません。この構造は、導入促進という「期待先行」の側面が強く、実運用の厳しさが物語に翻訳されていない状態です。現在の「物語先走り」の構造が放置されると、事業終了後に車両が放置されるリスクも潜んでいます。次の観測点は、採択された地域で運行計画に具体的な人材確保策や収支見通しが含まれているかどうかです。