ホンダ「四輪事業再構築」のロードマップ発表！ハイブリッドへ資源集中と「N-BOX EV」投入 ...

ホンダは2026年5月14日、今後の四輪事業再構築と中長期的な成長に向けたロードマップを発表しました。市場環境の変化に対応し、ハイブリッド車への資源集中や開発の効率化を図ります。日本市場への「N-BOX EV」投入や次世代HVの展開など、三部敏宏社長のコメントを交えながらその戦略を解説します。 ホンダは2026年5月14日、四輪事業の再構築と今後の事業方向性に関する説明会を開催しました。 現在、自動車産業は大きな環境変化に直面しており、同社も足元の市場環境を踏まえた戦略の見直しを図ります。 登壇した三部敏宏社長は「2050年のカーボンニュートラル実現に向けて取り組みを進めてきましたが、市場環境の変化やお客様の需要動向を冷静に見極め、より柔軟なアプローチが必要と判断しました」と述べ、今後3年間を四輪事業再構築の集中期間と位置づけました。 コスト体質の改善と重点地域への経営資源集中により、2029年3月期には過去最高水準となる営業利益1兆4000億円以上の達成を目指します。 ホンダ 取締役 代表執行役社長の三部敏宏氏 四輪事業の再構築を推進するため、ホンダは「経営資源の戦略的再配分」「ものづくり体質の徹底強化」「外部リソースの戦略的活用」の3つを軸に取り組む姿勢を明確にしました。 三部社長は「四輪事業の課題はEV市場の減速だけではありません。主力市場での競争激化や価格競争といった構造的な課題に対し、コスト体質の改善、開発効率の向上、そしてリソースの集中投下で抜本的に対応します」と語り、需要動向の変化に柔軟に対応し、事業基盤の盤石化を図る方針を示しました。 経営資源の戦略的再配分として、足元で需要の高いハイブリッド車（HEV）へ開発および生産のリソースを振り向けます。 2027年からはハイブリッドシステムとプラットフォームを新しくした次世代モデルの投入を開始し、2029年度までにグローバルで15モデルを展開する計画です。 注力地域である北米では、2029年にDセグメント以上の大型ハイブリッドモデルを投入します。 また、2年以内に発売予定のプロトタイプとして、「Honda Hybrid Sedan Prototype（ホンダ ハイブリッド セダン プロトタイプ）」と「Acura Hybrid SUV Prototype（アキュラ ハイブリッド エスユーブイ プロトタイプ）」が世界初公開されました。 2年以内に発売予定のプロトタイプを世界初公開！ また、2年以内に発売予定のプロトタイプとして、「Honda Hybrid Sedan Prototype（ホンダ ハイブリッド セダン プロトタイプ）」と「Acura Hybrid SUV Prototype（アキュラ ハイブリッド エスユーブイ プロトタイプ）」が世界初公開されました。 開発中の次世代ハイブリッドシステムについて、三部社長は「2023年モデル比で30％以上のコスト低減を目指すとともに、電動AWDユニットとの組み合わせで10％以上の燃費向上と爽快な走りの進化を追求します」と解説しています。 機能面では、予定通り2028年発売に向けて次世代ADASの開発を進めており、5年間でグローバル15モデル以上のハイブリッド車に搭載する予定です。 生産体制については、米国オハイオ州の完成車工場における余剰能力をすべてICEおよびハイブリッド車に充て、北米の全工場でハイブリッド車を生産できる体制を整えます。 部品調達に関しても、米国でのLGエナジーソリューションとの合弁会社L-H BatteryのEV用バッテリーラインの一部をハイブリッド車向けに転用するほか、モーターやインバーターの現地調達率を高め、増産対応と関税影響の軽減を図ります。 同社がこれまで掲げていた“2040年までにEVとFCVの販売比率を全世界で100%にする”という目標について、三部社長は「（このように）具体的な販売比率は、もう現実的ではないと認識しています」とし、取り下げることを明言。 「販売比率を掲げることでわかりやすく目標を提示できると考えていましたが、本質的にはトータルのCO2削減が本来の狙い。今後は、CO2の総量という形で目標値の再設定を行いたい」と述べました。 ホンダは北米、日本、インドを今後の成長戦略を描く注力地域と位置づけています。さらに抜本的な競争力強化が必要な中国を含め、各市場に合わせた商品ラインアップの拡充を行います。 日本市場では、三部社長が「日本の生活に根付いた軽自動車からEVの本格普及を目指し、2028年にN-BOXのEVモデルを投入します」と述べる通り、軽自動車を中心にEVを展開します。 2028年以降は、新型「ヴェゼル」を皮切りに次世代ハイブリッドおよび次世代ADAS搭載モデルを展開します。また